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4月8日

《鉴表宝典》——帝舵篇

Lewis 随笔 发布时间:2021-04-08

鉴定宝典帝舵篇

Tudor土豆、帝陀、实力拼爹舵

帝舵,意为英国的都铎王朝(1485-1603),是英国历史上最辉煌的时代之一,帝陀早期的每一个系列名字都与王室有关,比如王子系列、公主系列、王者系列和时辰系列,共同组成了兴旺的“帝王家族”。早先帝舵在很多人眼里就是小劳力士,不论是外观的样子,还是皮实的特质,似乎都脱离不了劳力士的影子,最近几年帝舵大胆创新,推出了许多非常具有特色的新表款,比如11年的帝舵启承慧鸣( Heritage Advisor )和帝舵玫瑰系列( Clair De Rose )、 12年的帝舵启承碧湾(Heritage black Bay )、13年的帝舵启承计时腕表(Heritage Chrono Blue )、帝舵迅骑( Fastrider Black Shield ),还有14年的帝舵启承Ranger (Heritage Ranger )、帝舵风尚系列( Style )等等。典当最常见的帝舵主要有王子、骏钰、经典与风尚这四个系列,骏珏系列追求浪漫奢华,王子系列就是“屌丝”版的劳力士,经典系列偏于传统和复古,风尚系列追求性价比。

帝舵王子系列74033镶钻

一、正反两面轮廓图

正面▼

背面▼

二、盘面

01.LOGO、漆字

“诊断点1”LOGO漆字——帝舵盾牌LOGO表面打磨光亮;表盘漆字立体饱满有光泽,字体边缘光滑无瑕。09年左右为分界点,新表的漆字显得更加饱满、光亮一些。(仿表的LOGO表面通常会分布有各种瑕疵,漆字边缘有毛刺)

02.钻石时标

帝舵表盘早期(08年之前的H、J字头)镶嵌17个刻面的单反钻,现在(08年后的I、O、J字头)则镶嵌57个刻面的足反钻。

放大之后观察,帝舵表盘镶嵌的足反钻石,切工很一般,内部净度勉强到VS,钻石的刻面朝向无规律可言,钻石底座上的四个爪可见较明显的打磨加工痕迹。

帝舵表盘上的钻石,在紫外荧光灯照射下,荧光反应强弱不一,与其他手表品牌一致。

三、指针

01.针面、针轴

“诊断点2”指针针轴——指针与针轴均打磨光亮,针轴正圆凸起,表面光滑无毛刺。

仿表的指针与针轴很难做好,特别是针轴部分,要么高低不平,要么狗啃似的。

02.针尖

帝舵时针、分针、秒针的针尖均做平切处理,有后期美化修饰,整体干净利落无毛刺。(仿表的针尖通常会有剪断的痕迹,拖泥带水,比较毛糙,没有进行后期修饰)

四、蓝宝石镜面

蓝宝石是刚玉宝石中除红色的红宝石之外,其它颜色刚玉宝石的通称。主要成分是三氧化二铝,硬度可达摩氏9级,仅次于钻石(10级),其硬度几乎是矿物玻璃的3倍、丙烯酸表镜的20倍。天然蓝宝石的抗震性、密封性和硬度都比其他材质要高,加工的成本也很高,因此多在顶级腕表品牌中出现。一般腕表所用的蓝宝石镜面是在高温下合成的蓝宝石,价值并不高,因为其中不含有其他致色元素,所以呈现的是无色透明状态。

01.镀膜

一般来说,原装表镜都有做完美的镀膜处理,倾斜一定的角度去看表盘,仍能非常清晰地看到表盘的各种信息;非原装的表镜受限于技术与成本,要么干脆不镀膜,要么就是镀膜不均匀,倾斜一定的角度去看表盘,只能看到一块亮斑,如果拿强光或紫外手电去照射,反射将更加明显,根本看不清表盘信息。

02.倒角

帝舵表镜边沿做微孤面倒角,日历水泡边沿也是做微弧面倒角(侧面为磨砂状),摸上去很顺滑。(仿的表镜边沿为斜面倒角,相交棱线很毛糙,摸上去会有刮手的感觉)

五、壳体

01.表壳、表圈

此表的表壳边缘棱线面目全非,说明此表进行过美容翻新,但处理手法不太专业。表圈使用的是K金材质,有一些磕碰(假表通常使用镀金,磕碰之后会露白)。

02.表耳

帝舵型号74033刻于表耳12点处,此处常常见到表带末端摩擦表壳留下的痕迹。

最后位数字的含义:0——全钢款(如74000,56000);3——K黄金钢款(如74033,56003,21013);4——K白金钢款(如74034,76214)。

此款帝舵的流水号刻在表耳6点处,刻字干净利落。帝舵新推出经典、骏钰系列,其刻字刻的不太理想,刻的时候有抖动的感觉。最新推出的风尚、碧湾等系列,都是把型号与流水号直接用激光打在表耳的背面,不再隐藏。

表壳6点处或后盖表耳上打有帝舵流水号,其字头代表了出厂年份(使用了24个字母中劳力士用剩下的B、H、I、J、O,未来可能会用Q):

1988——21xxxx

1989——26xxxx

1990——B33xxxx

1991*——B36xxxx

1992—— B39xxxx

1993—— B50xxxx

1994—— B56xxxx

1995——B59xxxx

1996—— B79xxxx

1997——B85xxxx

1998——B99xxxx

1999——H13xxxx

2000—— H17xxxx

2001*——H24xxxx

2002——H30xxxx

2003——H40xxxx

2004——H50

2005——H60

2006——H70

2007——O/I/H8

2008——J1/H9

2012——I/J6

2013——J8

H字头使用时间很长,07年出现过O字头,之后除王子公主系列外开始使用J字头,H字头成为专用,一直到后来王子公主系列进入新字头“I”,其他系列还在使用J字头。理论上使用保卡后就没有H字头的非王子公主系列。需要特别说明的是,在零几年生产的一些表款上,出现过无字头的情况。近来推出的新表款,流水号都打在表耳后。

03.表把

帝舵表把采用的蚝式设计,其把管内有三角齿牙,观察的时候要倾斜一定的角度。

04.后盖

帝舵后盖采用的蚝式设计,需要特殊的工具才能打开,操作工具的手法不当很容易造成滑齿。

帝舵王子系列后盖内的圈形拉丝非常细腻,光照下有特殊的对称光斑,随着方位的移动而移动;后盖的刻字为冲压成形,冲压刻字周边有收缩,字母A为平头。(常见仿表后盖内的刻字则为激光镭射点组成,A为尖头)

六、带扣

01.生耳

“诊断点3”表栓生耳——此款为穿耳,生耳打磨精细,表面光亮,耳头做球面处理,向外凸弧。(魔鬼在细节,仿表的生耳表面往往比较毛糙,头部为平切状)

固定生耳的孔为正圆穿孔,表耳内侧面拉丝非常细腻。▼

生耳穿过的最后这节表带,K金与钢材焊接在一起。▼

02.栓钉

表带节栓钉打磨精细,表面光亮,两端均有精细的后期打磨处理。▼

03.带孔

钢带节穿孔处有倒角打磨处理。(仿表受限于钢材硬度与加工工具,很难将这个细节点做好)▼

此款K金带节中有垫半环形金属片,以抗磨损。(仿表无此设计)▼

04.倒角

此款帝舵王子的表带内侧倒角非常大,摸着很舒服。(仿表无此设计)▼

05.扣印

帝舵表扣上有一组英文字母与数字的组合,英文字母对应具体的年份,数字对应月份,比如上面的LT7就代表2009年7月生产,最新款的表扣上只看到了两个英文字母。

1988——M 。1990——O。1991、1992——P 。1993——R 。1994——S 。

1995——T 。1996——V 。1997、1998 ——Z 。1999——X 。2000——AB 。

2001——DE 。2002——DT 。2003——AD 。2004——CL 。2005——MA 。

2006——OP 。2007——EO 。2008——PJ 。2009——LT。2010——RS。

2012 ——CX。2013——FZ。2014——EB。2018——CP。

“诊断点4”特殊结构——帝舵所有表扣上的弹簧连接栓头上都有圆形凹坑的设计,方便拆卸。(仿表无此设计)▼

七、机芯

01

轮廓图: ETA2824-2通用机芯

帝舵搭载的ETA2824-2机芯:帝舵对其进行了大的改动,微调结构由偏心螺丝微调改为外桩螺丝微调、避震器改为特殊的KIF避震、上夹板外沿做了倒角抛光处理、夹板表面大面积的做鱼鳞纹打磨修饰、黄色齿轮表面做放射状的太阳纹打磨修饰等等。

ETA2824-2毛坯机芯▼

02.外桩、避震、微调、印记

“诊断点5”外桩避震——外桩微调、造型生硬的KIF避震。Glucydur 摆轮下方刻有ETA的LOGO、2824-2等标示,戳印很深,清晰明了,笔画边沿微微隆起,并有做鱼鳞纹打磨修饰。

“诊断点6”微调结构——有卡度游丝,外桩螺丝微调。

“诊断点7”外桩避震——外桩微调、造型生硬的KIF避震。常见的KIF避震要圆润许多。

帝舵2824机芯采用的Glucydur 摆轮,摆轮外圈打磨光亮,摆轮下方刻有ETA的LOGO、2824-2等标示,戳印很深,清晰明了,笔画边沿微微隆起,并有做鱼鳞纹打磨修饰。

Nickel gilt摆轮,Nickel镀金相对便宜,重量较轻,但容易被干扰。浪琴很喜欢用此便宜摆轮。

Glucydur为专利合金,成份:铍、铜及铁 (berrylium bronze),优点是非常硬及稳定,耐变形,防磁,及防锈,Glucydur镀金摆轮被不少 C.O.S.C.天文台表采用。

“诊断点8”微调结构——有卡度游丝,外桩螺丝微调(即Triovis微调系统、蜗牛微调)。相比偏心螺丝微调,外桩螺丝微调要更高级了一些。

采用偏心螺丝的有(螺帽与螺杆的中心偏移不重合):ETA(2824-2,2892A2,2671,2000-1),SW(200,300,500),卡地亚(1904-PS MC,1904-CH MC),欧米茄(1120、2520),宇舶(HUB1242),伯爵(561P)等。

采用外桩微调的有(即Triovis微调系统、蜗牛微调):帝舵(2824、2834、2671),萧邦(01.03-C型,LUC4.96),万国(80110,79350,79320),爱马仕(H1837),伯爵(800P,880P),江诗丹顿(1400,4400,2460/2455,1136,1226AT),A10-2,真力时(682),芝柏,雅克德罗,NOMOS,宝矶(5840)等。

03.倒角

“诊断点7”倒角处理——仅上夹板外沿倒角抛光。ETA毛坯机芯虽然做了倒角,但没有抛光。

04.纹路、刻字

“诊断点8”日内瓦纹——此款机芯自动陀上的日内瓦纹,内部条纹像砂子在表面轻轻地连续碾过,槽内与槽岸均有刮痕,整体槽显浅,且逐渐变宽变高;相邻两组纹路之间的界线清晰明了,落差较小,过渡自然。砂子打磨的内部线条自然不呆板: 1刮痕2轻微3连续4渐宽5渐高6弧线7匀称。刻字均深填金,内侧面光亮,字底可见规律的槽痕。(仿的日内瓦纹,像机械制作的,槽显深,排布过密,末端宽度不够,表面过于光亮,整体很僵硬,内部从侧面看为等腰或斜三角形。仿表刻字底部凹凸不平、深浅不一,缺乏美感)

黄色齿轮表面为放射状太阳纹打磨修饰,发条盒表面为环形纹打磨(新款的发条盒表面为螺旋状放射纹打磨修饰),上夹板与底夹板均做鱼鳞纹打磨修饰。

05.特殊结构

此款机芯采用的是滚珠轴承设计,另外一种常见的设计是金属插销轴承(劳力士3135机芯)。

ETA28机常见维修问题:出现“飞陀”现象(手动上链时,自动陀飞速旋转)

原因:机芯内部长期缺保养会导致油干,自动上链组件各零部件之间阻力增大,造成零部件之间在干磨的状况之下出现不同程度的磨损,①自动轮磨损严重,需要尽快更换, ②自动轴承磨损严重,需要尽快更换 。

ETA2824-2机芯的特殊台阶,两组共四个黄色上链轮,表面打磨光亮,有九个齿牙露出来。(国产仿制机芯的黄色上链轮表面比较粗糙,只露出了七个齿牙)

06.固机件

“诊断点9”固机螺片——表壳连接机芯的螺丝表面平整光亮,与金属片一起做镜面抛光处理。固机圈表面有近直线的放射纹打磨。(见过一些真芯假壳的表,其固机螺丝表面虽然做了抛光处理,但却不平整,表面呈微微的圆弧形,固机圈表面要么没有打磨修饰,要么就是打磨的非常粗糙)

八、拓展延伸

01.底夹板刻字

稍显旧款的ETA2824-2机芯, Glucydur 摆轮下方刻有ETA的LOGO、2824-2、生产时间标示,戳印很深,清晰明了。生产时间的形式是这样的∶I/78,II/88,III/79及IV/71,第一个罗马数字代表手表生产年份的季度,阿拉伯数字则是生产年份,2000年之后为A+数字,比如II A4代表2004年第二季度,2009年为B+数字,比如II B9代表2009年第二季度。而现在的新款都改印EM、V8或DM标示,此为生产该机芯的工厂代码,其中V8为ETA自产、DM代表的则是SW代工厂。

02.旧款机芯

此为非常旧款的ETA2824-2机芯,自动陀上的TUDOR为横向排布(新款的都是弧形排布),现在这类机芯见得比较少了,偶尔能遇到一块状态不错的,给价也不会太高,了解一下便可。

文章作者:Lewis
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